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美团连胜滴滴三场,滴滴就这么不堪一击吗?

日期: 2018-05-24 14:35:32 点击数:  

  shop++电商之家消息,美团在今年彻底和滴滴对抗上了,由单点对抗变成多点厮杀。美团的战线确实很长,仅在2018年和滴滴打车就有三个战场,首先美团网CEO王兴不顾和滴滴CEO程维的兄弟情谊,一定要做美团打车,和滴滴打车血拼。滴滴随后立刻做出回应,进驻美团的核心业务外卖行业,企图“围魏救赵”,而在美团不仅仅在打车和外卖和滴滴交上了火,更是收购摩拜单车和滴滴的ofo两强争霸。
  短短几个月,滴滴和美团呈现出“血拼”的局面,毕竟双方投入的兵力实在是太大了,不可能以小打小闹结束,所以最后的胜者可能只有一个。大家比拼的不仅仅是谁的血更厚,同时还比拼整个团队运营能力和背后资本方的实力。美团打车虽然刚开始补贴用力过猛,市场份额一度拿下了上海的百分之三十,但停止了补贴后,订单量迅速下降了一半,而高德顺风车和易到用车也全力围攻滴滴打车,一度让滴滴非常被动,加上“空姐遇害惨案”更是让滴滴口碑一落千丈,订单量迅速下滑,美团打车等网约车也正在吞噬滴滴打车的市场份额,同时准备新增加更多城市。
  滴滴外卖就更加尴尬了,靠着补贴自称拿下了无锡外卖第一名,估值莫名其妙的因为做外卖增加了200亿,而后承诺的滴滴骑手月入过万没有兑现引发了集体罢工,大量滴滴骑手离职。现在的无锡外卖市场份儿网传不到百分之十,而美团外卖单日订单量突破2000万的成绩也让刚入行的滴滴外卖无比尴尬。多了一个竞争对手,反而让美团的成绩有更大的突破。
  而让滴滴更加头疼的是自己巨额投资的共享单车ofo,不满足被滴滴控制,要求独立发展,而现在ofo宁可把自己的单车低价抵押给阿里贷款,也不愿意让滴滴收购,隐约让人感觉到了滴滴的这项投资很失败。而滴滴本想入股摩拜也遭到了摩拜管理层的否决,而是把整个摩拜卖给了美团。
  滴滴在网约车、共享单车、滴滴外卖等多条战线的受挫也是给了滴滴不小的打击,但做企业的哪能一帆风顺呢?滴滴有可能反败为胜吗?