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新零售商战进一步升级 电商企业借物流建设争夺客源

日期: 2018-08-10 17:10:05 点击数:  

自从新零售概念被提出,这几年阿里系、腾讯系、京东系就开始了与各大实体零售商之间的O2O合作,从最初的框架式合作到紧密型的资金捆绑,线上线下的新零售大战持续升级,如今已经蔓延到借力铺设物流网点和争夺供应商、比拼采购能力的阶段。
要发展新零售,物流体系至关重要,然而实体零售业原本就很薄利,物流建设属于高投入项目,这让不少传统零售业者望而却步。如今,随着与电商之间的新零售合作加速,更多实体业者以借力电商的方式快速铺设物流网点,以此争夺客源。
8月9日,沃尔玛宣布对达达-京东到家增加大约3.2亿美元的投资。随着此次新增的投资,沃尔玛将深化与达达-京东到家的合作关系,沃尔玛在其股权占比达到10%。
对于沃尔玛而言,自建物流成本过高,但如果不铺设物流体系,则实体门店不能深入所有的区域市场,而开店成本也是居高不下。因此借助资本捆绑方式,借力京东现有的物流和仓库资源,将沃尔玛的货品送到其门店原本达不到的范围,这就扩大了客源覆盖面,节省开店成本,而且也比其他实体竞争对手快了一步。
不仅是沃尔玛,就连星巴克也看到这一点。近期阿里与星巴克达成新零售全面战略合作,星巴克将依托饿了么配送体系,逐步上线外送服务;同时,基于盒马以门店为中心的新零售配送体系,共同打造星巴克“外送星厨”。
据笔者观察,星巴克虽然有自己的App和在线推广,但购买方式基本都是到店,即便是部分外卖平台此前有星巴克在线下单