在全球范围内，电商行业都在创造一个又一个的市场巨头。读懂全球电商的发展历程，也为理解各个市场，发现商机奠定了基础。这也是这本书的价值所在。

6月10日晚，联合国发布全球数字经济未来发展纲领性报告《数字相互依存的时代——联合国数字合作高级别小组报告》。联合国数字合作高级别小组联合主席马云说：“我相信数字时代是我们面临的最大机遇。我相信这个新时代的最大风险是错失机会的风险。”

在电商平台内，短视频同样存在“本末倒置”的问题，一切内容皆为卖货，因为不卖货的短视频内容也不适合在电商平台呈现。如何让以卖货为目的的营销短视频有趣、好看和有用，就十分考验不同电商平台的运营功底。

当前物流被赋予了更多的内涵，物流的价值也不仅仅是把货物及时准确完好的送达，对于库存的控制和用户触点的把控成为争夺的焦点。也导致了区域仓和宅配成为消费者物流的核心。

去年9月，京东在泰国正式建成智能仓储物流中心，以仓储做引，集成分拣、运输、配送以形成一整套供应链服务体系。2018年，苏宁物流在上海、济南投入使用机器人仓库，通过机器人和人“搭档”，实现“货到人”拣选。2018年10月，菜鸟宣布位于江苏无锡的IoT未来园区正式投入服务天猫双11，其中园区内的近700台机器人也正式上线运行。

6月11日消息，近日西安国际港务区正式开启跨境电商备货业务。

数字化改造只是供应链变革的第一步，如何增进链上企业之间的信任与协作、加强仓储物流等供应链基础设施建设、完善物流配送体系等等，都是后续要重点考虑的内容。

5G即将开工，前方要勇踏前人未至之境，可网络规划、建设、运维、网优战线上同仁们，我们真的准备好了吗？

从商业发展历程中，我们看到连接的作用，连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络的其他人的数量，传统商业如此，互联网也如此，所谓入口就是连接器。可以看到未来连接平台已经从线上融合线下，所谓基础设施的价值的变化也就体现在此。互联网技术对传统行业的效率和思维的改造必然离不开线下，如果从这个角度，从线下到线上，可能才是零售业变革的真实路径。

近几年，伴随着国内生鲜电商的迅猛发展，生鲜配送也快速崛起。生鲜配送首先要保证所配送食物新鲜，需要一定的冷藏保鲜技术，这也带动了冷链物流的快速发展。

阳光监管政策的保障以及用户需求的增长让跨境进口电商真正进入模式创新阶段。跟内贸电商发展轨迹相类似，在中心化电商平台获取了第一波红利后，以社交电商为代表的私域流量运营模式也走上跨境电商的历史舞台。

一年一度的“互联网女皇”互联网趋势报告今天正式发布2019年最新版，与过往历年类似，本次报告全面概括了2018年全球互联网发展趋势，从用户、电商广告、用户使用 、免费+付费商业模式、数据增长、工作、教育、移民、医疗和中国这11个章节进行具体阐述。

距离上一代，新一代的消费者对商品质量要求越来越高，Made in china到今天还未完全脱掉廉价、工艺粗糙等标签，中国制造的产品本身质量经不经得不起二手交易，中国制造能否在外部技术逐渐收紧的时代产出高价值，才是一手电商和二手电商能否走出混乱建立秩序的终极。

6月12日消息，最新的欧洲电子商务基金会的报告显示,今年年底欧洲的电子商务营业额将达到6210亿欧元。与去年同期的5470亿欧元相比增长了13.6％。

“过去20年里，无论是信息化时代、互联网时代和数字化时代，新技术作为产业变革新动能，都能让行业为之触动。5G时代即将来临，零售行业又该做好什么准备？”6月11日，在上海举行的CES Asia亚太消费电子展中，苏宁科技常务副总裁荆伟在苏宁“开放赋能：技术引领智慧零售新十年发展”发布会上提出了这个疑问。

三方物流企业中标的运输业务，如果想要外包，只要不是价格低得太离谱，很多车队或者小的三方物流企业都愿意承揽。

工业互联网是一个万亿级的赛道，36氪之前曾做过详细拆解。其中通用型工业互联网平台通常是跨多个行业和领域，覆盖IoT层、IAAS层、PaaS层、SaaS层，投入大，门槛高。

BAT和华为带了一个“坏头”，作为科技企业，却“不务正业”跑去“修路”。上行下效，一批初创公司也跟着加入。没错，我说的就是“车路协同”。

6月13日消息，国内即时零售平台京东到家发布《京东到家618即时零售消费趋势预测报告》（以下简称报告）。根据大数据分析，今年618当天销售峰值预计出现在上午10点。

又是一年物流行业的盛会，2019全球智慧物流峰会如期在杭州举行。